Priorité aux mobilités décarbonnées

Ces montants sont à la hauteur des ambitions et responsabilités du Grand Est, 1^ère région transfrontalière de France et en nombre de TER hors Île-de-France ! Il s’agit également de la 1^ère région pour le réseau de lignes destinées uniquement au fret, et à s’être engagée sur les SERM (Services Express Réseaux Métropolitains).

Les projets traduisent une priorité collective donnée aux mobilités décarbonées sans délaisser le réseau routier pour permettre un usage multimodal des infrastructures existantes. Le CPER prévoit également un volet dédié au fret qui confirme la stratégie de la Région déjà largement investie sur ce champ.

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