Depuis une décennie, la Région Grand Est place les transports au cœur de son action pour renforcer l’attractivité de nos zones rurales. Symbole fort de cet engagement pour la Déodatie : la réouverture de la ligne ferroviaire Épinal–Saint-Dié en 2021, illustrant une volonté concrète de préserver les dessertes fines et le quotidien des usagers.

Avec 1 870 trains circulant chaque jour et 1 200 000 000 € investis dans le rail, la Région mise sur la modernisation. L’innovation est également au rendez-vous avec le projet Draisy, un train léger électrique attendu dès 2028 pour revitaliser les petites lignes.
Côté route, depuis le 1er Janvier 2025, la collectivité gère désormais 525 km de routes nationales, avec un plan d’investissement de 100 000 000 € dédié à l’entretien et à la sécurité.
Du transport scolaire – 186 000 élèves par jour – au déploiement du réseau Vélo FLUO, le Grand Est s’affirme comme un leader de la transition écologique. L’objectif pour la décennie à venir est clair : garantir à chaque habitant, même en zone rurale, une solution de transport durable, efficace et connectée à l’Europe.
Le Lavelinois





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